Fuvarozók találkoztak
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) tagsága a Hozam Klubban találkozott.
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) tagsága a Hozam Klubban találkozott, hogy áttekintse az európai uniós csatlakozásból eredő feladatokat.
- Éveken át csupán fantomként emlegettük az EU-t, azt, hogy ilyen követelményeket támaszt majd a hazai fuvarozók elé, most azonban kezd testet ölteni mindez és egyre inkább konkréttá válnak a feladatok - mondta a találkozón dr. de Sorgo Tibor, az MKFE ügyvezető elnöke. Szerinte az elkövetkezendő években hatalmas terhek nehezednek a fuvarozási tevékenységgel foglalkozók vállára. A várható költségnövekedés hatására legalább 30 százalékos díjemelést kellene végrehajtaniuk, kérdés azonban, hogy ebből mennyit lehetséges a megrendelőkre hárítani. A tapasztalatok e tekintetben nem kedvezőek.
Az egyesület elnökségi tagja, Gabula Miklós elmondta, míg a nemzetközi fuvarozást végzők fejlett járműparkkal rendelkeznek, addig a belföldi szállítóknál jellemzőek a régi, korszerűtlen járművek.
(Új Néplap)
- Éveken át csupán fantomként emlegettük az EU-t, azt, hogy ilyen követelményeket támaszt majd a hazai fuvarozók elé, most azonban kezd testet ölteni mindez és egyre inkább konkréttá válnak a feladatok - mondta a találkozón dr. de Sorgo Tibor, az MKFE ügyvezető elnöke. Szerinte az elkövetkezendő években hatalmas terhek nehezednek a fuvarozási tevékenységgel foglalkozók vállára. A várható költségnövekedés hatására legalább 30 százalékos díjemelést kellene végrehajtaniuk, kérdés azonban, hogy ebből mennyit lehetséges a megrendelőkre hárítani. A tapasztalatok e tekintetben nem kedvezőek.
Az egyesület elnökségi tagja, Gabula Miklós elmondta, míg a nemzetközi fuvarozást végzők fejlett járműparkkal rendelkeznek, addig a belföldi szállítóknál jellemzőek a régi, korszerűtlen járművek.
(Új Néplap)